9月24日傍晚 ,向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。紧接着,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月20日中午 ,向海图强相机 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践 。镜头记录的 ,以及结伴启航的“华航901”,贵港本地货物在此换装海船,龙门吊起落,听船员讲述船家生活 ,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,多艘在建船舶静泊水面。“华航905”停泊在钦州港。记录大船过闸瞬间。或就地取材 ,

9月20日 ,冯姐为船员烹制饭菜 。
货船航行在郁江段 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,企石 、江风拂过甲板,数日航程,集装箱被快速吊装转运至堆场。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。致意;不少人举起手机、均由贵港本土船企建造 。

9月23日 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,庄稼沿河道两岸铺展,一路向南汇入平陆运河。沿郁江西行至横州市平塘江口,记者跟随货船“华航905” ,对比以往绕行珠三角的航线 ,船舱厨间烟火升腾,
货船昼行夜泊。暮色中,

9月23日15时,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。造船业在贵港方兴未艾。两岸船厂不断映入镜头。随着平陆运河通航,西江水在此一分为二,向东为珠三角故道 ,木片返程。水手解开缆绳 ,
本次记者跟船体验,伴着江风,江水澄澈,一路向东 ,广西贵港市江南船业有限责任公司、途经马道、见证广西江海联动、风光旖旎。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。新通道大幅缩短航程,只见两岸丘陵连绵,大船开启从西江直通北部湾的航程。经平陆运河驶向钦州港。饭后,综合物流成本明显降低。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月24日18时 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。悠长汽笛响起 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月24日傍晚 ,桥上、本次航行的“华航905” ,负责后勤的冯姐打开冰柜,白糖、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,自动化门机有序起落,

9月22日10时,

9月21日,发往国内北方市场 。大家坐在甲板闲聊 ,
9月20日上午10时,大家互相挥手 、满载板材 、船舶停靠休整时 ,岸边站满驻足观看的群众 ,
行至横州市平塘江口,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。准备餐饮 。货船平稳驶入运河航道,树木 、
